内饰方面,第六代野马的内饰风格与上一代相近,采用类似飞机驾驶舱的设计布局,但在内饰用料、细节刻画和科技配置上有明显提升,使得整体质感大有不同。
动力方面,在中国销售的车型将会有两款引擎配置供选择,分别是新增的2.3L EcoBoost涡轮增压引擎,和经典的5.0L V8引擎。相匹配的变速箱有6挡手动和6挡自动变速箱供选择。
新野马基于全新平台打造,其车身采用更多的轻量化材料和技术,这将使得新一代车型的重量比现款车型更轻。新一代野马还将配备integral-link多连杆式独立后悬架,这与现款车型的整体桥非独立悬架有着明显的不同,整个悬架系统的结构、弹簧、减震装置、套筒都经过针对性的调教以满足高性能车的驾驶需求。新的多连杆式后悬架还可以减少两个后轮间的相互影响,对操控性的提升也会有明显帮助。
总结:
在“one Ford”的全球化战略指导下,福特更多的为全球大多数消费者的口味所考虑,而不是单纯的只考虑美国本土市场,所以新一代的野马就是这个战略下的产物。新野马为了照顾到全球消费者,在外观内饰上发生了变化,对悬架和动力也做了升级,这些变化会带来怎样的驾驶感受呢,我们会在以后的试驾文章中为大家揭晓。
肯定有人急切地想知道新一代野马究竟何时上市、售价是多少,据官方表示,新一代野马将于2014年秋季正式在美国率先上市,中国的上市时间则要等到2015年初。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。