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法兰西视觉盛宴 C4 Aircross到店首拍

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    相比于三菱劲炫有些“板正”的车身线条,C4 Aircross的侧面线条在双立体腰线的修饰下更显复杂些,设计师已经习惯了用高挑的上腰线一根到底式的贯穿到尾灯前沿,并且通过接近于2:1的车门板与挡风玻璃的比例台衬托饱满感。

法兰西视觉盛宴 C4 Aircross到店首拍

C4 Aircross

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C4 Aircross

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C4 Aircross

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C4 Aircross

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C4 Aircross

  C4 Aircross配备了普利司通225mm宽胎,55%的扁平比为适中配置,可以兼顾路感和舒适性,作为一款城市SUV,55%的扁平比胎也非常常见。带有镂空和碳金色装饰的五幅花瓣形轮毂样式新颖,翼子板的黑色包边并不夸张,也是最能体现跨界风格的元素之一。

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C4 Aircross

  对于跨界车而言,现在行李架除了卖萌再无用处……实体行李架装饰作用完全大于了实用性。

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C4 Aircross

  C4 Aircross的尾部设计没有前脸复杂,大多采用了平和、朴实的设计线条,最大的特点是立体感十足的蝙蝠翼式钩型尾灯,虽然分体式设计让一部分尾灯形容虚设,但是对于法国人来讲,实用有时是浮云。

法兰西视觉盛宴 C4 Aircross到店首拍

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