[XCAR 实拍 原创]
凯迪拉克今年可谓是动作多多,年初的XTS以及刚刚上市的ATS均是其在国内销售的重点新车型。而就在各位关注XTS以及ATS之时,被中国市场接受的车型SRX 2014款低调上市了,说它低调除了因为其相比其他两款重点车型而言,还相对其本身。2014款SRX变化得很小,主要表现在旗舰车型的配置增加。接下来我们就来看看2014款SRX以及与竞品分析。
价格外观没有任何变化
凯迪拉克2014款SRX | 售价 | 排量 | 变速箱 |
42.98-62.80万 | 3.0/3.6L | 6速手自一体 | |
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凯迪拉克2014款SRX依旧是42.98-62.8万,外观没有任何改动保持着锋利紧凑,凯迪拉克标志性的“钻石切割”造型辨识度依然很高, 唯一与2013款不同的就是新增摩卡灰。
SRX作为一款地道的美式SUV,秉承了老美造车的理念。2014款SRX车身尺寸没有变化,长4851mm,宽1910mm,高1663mm,轴距达2807mm,尺寸大小同级别占据一定的优势。整体粗犷力量感十足,隐约透露些许美国“肌肉车”的影子。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。