[XCAR 试驾 原创]
近年来,国内汽车市场呈现多元化发展的情况,虽然车型种类众多,但有意思的是,只要和SUV沾边儿销量都不会差到哪去。所以就出现了跨界车型挂了个SUV名号这样的事情,而我们今天的主角恰好就这样一款车。
当第一眼看见这款车的时候,我很正经的问了活动的工作人员:你确定这是一台SUV,而不是一台MPV?工作人员很肯定的回答我这就是一台SUV。好吧,在跨界车型越来越多的今天,挂着SUV名号的跨界车显然不指这一辆,但就算如此我依然不能接受它SUV的定位。
威飒这款定位为“时尚都市SUV”的车型确实颠覆了人们对SUV的粗犷印象,整个前脸造型更倾向于轿车的设计理念,显然没有SUV车型的粗犷之后,让威飒更显得有些阴柔。
侧面看,威飒更像是一台被升高底盘的旅行车,流畅的线条、窄小的车窗、以及并不算高的离地间隙,让威飒怎么看都和SUV搭不上边。但不可否认的是,威飒的侧身线条确实非常漂亮。
车尾设计的中规中矩,单边单出的排气,视觉效果一般,看上去略显小气。后雾灯也仅仅起到点缀作用,完全没有前雾灯设计的那么犀利。唯一能算得上的亮点就是尾灯了,造型独特的尾灯一直延续的车身侧面的D柱下。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。