[XCAR 试驾 原创]
近年来，国内汽车市场呈现多元化发展的情况，虽然车型种类众多，但有意思的是，只要和SUV沾边儿销量都不会差到哪去。所以就出现了跨界车型挂了个SUV名号这样的事情，而我们今天的主角恰好就这样一款车。
当第一眼看见这款车的时候，我很正经的问了活动的工作人员：你确定这是一台SUV，而不是一台MPV？工作人员很肯定的回答我这就是一台SUV。好吧，在跨界车型越来越多的今天，挂着SUV名号的跨界车显然不指这一辆，但就算如此我依然不能接受它SUV的定位。
威飒这款定位为“时尚都市SUV”的车型确实颠覆了人们对SUV的粗犷印象，整个前脸造型更倾向于轿车的设计理念，显然没有SUV车型的粗犷之后，让威飒更显得有些阴柔。
侧面看，威飒更像是一台被升高底盘的旅行车，流畅的线条、窄小的车窗、以及并不算高的离地间隙，让威飒怎么看都和SUV搭不上边。但不可否认的是，威飒的侧身线条确实非常漂亮。
车尾设计的中规中矩，单边单出的排气，视觉效果一般，看上去略显小气。后雾灯也仅仅起到点缀作用，完全没有前雾灯设计的那么犀利。唯一能算得上的亮点就是尾灯了，造型独特的尾灯一直延续的车身侧面的D柱下。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
262025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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