[XCAR 试驾 原创]
2014年1月11日，应东风日产邀请，前往美丽的吉林长白山去感受那里的冰雪世界，而此次的主人公则是豪华SUV途乐，这次活动也是我十分期待的，原因有二，第一，当天是我的生日，也是第一次前往东北去欣赏美丽的冰雪世界，第二，本人也非常好奇作为号称沙漠之王的途乐能否适应严酷的冰天雪地？就这样，带着美好的心情和对该车的疑问，踏上了这片冰雪世界！
为何称其为：沙漠之王
由于多次在艰苦激烈的达喀尔赛事中夺冠，以及多年以来在中东沙漠地区积攒下来的良好口碑，因此途乐还被称之为“沙漠之王”.
在车身尺寸方面，途乐的长宽高分别为5140mm×1995mm×1955mm，如果这些数据让你没有直观概念的话，我跟你说它相比奥迪Q7和丰田陆地巡洋舰都要大上一圈，你应该就有所体会了。但它在外观上并没有给人一种压迫感，反而非常的平易近人。
虽隶属于大型豪华SUV级别，但途乐并没有另类的设计，日产SUV车型的家族前脸运用的恰到好处，在不失霸气的同时很远就能清晰的识别是一台日产车，跟奇骏和帕拉丁有异曲同工之妙。
车尾相对来说还比较硬朗厚重，线条也相对有型，后备厢为电动开启，带有防夹手功能，但是也同样支持手动关闭。尾灯为全白色，带有LED光源，点亮后效果不错。
大灯造型同样保持了日产SUV一贯的设计思路，见棱见角，内部独立灯组的组合也并不稀奇。大灯带有清洗功能，在高速和我们今天的冰雪天气都能起到一定作用，车头两角带有雷达和车道偏移以及防追尾系统。
此次长白山冰雪试驾，途乐采用的是米其林品牌雪地胎，规格尺寸为265/65 R18,横向沟槽能有效的增加轮胎接地面积，而斜向花纹则在冰面上可以起到金属钉的效果。以保证车辆的稳定性。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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