内饰方面:科技与奢华的碰撞
内饰方面,德国人对于细节的追求和高标准把控逐渐显现,A6L内饰采用全黑的配色,并根据功能划分了上中下三个区域,层次分明、并采用了偏向驾驶员一侧的设计,用料中除了真皮还运用了实木搭配,凸显豪华感。而XF则采用了浅色系搭配,内饰大量使用了真皮、碳纤维材料和金属材质,采用英国人非常喜欢的对称式设计,更为典雅豪华,整个车内部几乎看不到裸露在外的塑料面,这单是奥迪A6L所无法比拟的。
不过强调科技感的奥迪在配置方面还是比较给力的,MMI系统配以诸多电子设备,仪表盘的显示内容页更为丰富,两者也在配置上出现了明显的侧重点,奥迪在后排配备了加热制冷的杯架,后排还配有双区自动空调,座椅加热及通风和多种电源接口。而XF则提供了一个7英寸的触摸屏,提供导航、音乐、蓝牙电话等功能。
相比奥迪的配置,捷豹更愿意营造一种奢华典雅的氛围,对称式的中控按钮布局,做工细致,打开空调后缓缓开启的出风口,以及旋钮式的档把。并且从2013款车型开始,捷豹在旗下车型上配备了来自英国的Meridian音响系统,拥有35年制造音响的经验,380W的音响系统共配备11个扬声器,给驾驶者提供绝佳的体验。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。