配置丰富 内饰增加配色
2014款帕萨特(参数|询价)内饰基本没有变化,仅仅是在原有米色和黑色内饰基础上,增加棕色的内饰供选择。新增三款智能导航版车型,配备6.5英寸彩色触摸屏,用于智能娱乐导航系统,多种格式媒体播放以及后视倒车影像等众多功能。
值得注意的是1.8T至尊版以上车型配备的PLA智能泊车辅助系统得到升级,现在不仅能够水平泊车还能垂直泊车。
一体化设计的中控面板,在造型上更加增强了整体感,豪华而大气。内饰做工秉承了大众汽车的严谨工艺,按键之间的布局与现售大众车型近似比较容易熟悉。6.5英寸彩色触摸屏,支持多种格式媒体播放以及后视倒车影像等众多功能,而与普通有带导航的车型仅相差3000元,整体来说还是很超值的。
棕色的座椅整体做工继续保持,风格与大众CC(参数|询价)相仿,座椅两侧为皮革制作,中间则以绒布包裹。舒适配置方面,帕萨特还是非常丰富的。除了常规的自动空调、自动大灯、自动雨刷、电动座椅,高配车型还配备座椅记忆、电动遮阳帘。
【车内空间没有发生任何变动,所以我们这里不再重复做空间体验。想了解帕萨特空间的朋友可以直接点击上图】
2014款帕萨特最高配的四款车型,还增配有Easy Open行李箱功能,这项功能迈腾(参数|询价)高配车早已有配备,这项功能能给车主带来很多便捷。2014款帕萨特尺寸空间与旧款没有发生任何变化,加之帕萨特在同级车来说储物空间口碑是比较好,储物空间基本不需要担心够不够用。
动力没有变化选择多
动力方面,新车没有变化,依旧提供4种排量的发动机,分别为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6发动机。
1.4TSI发动机的最大输出功率为96kW(131马力);1.8TSI发动机的最大输出功率为118kW(160马力);2.0TSI发动机的最大输出功率为147kW(200马力);3.0FSI发动机的最大输出功率为184kW(250马力)。
2014款帕萨特依然采用前悬采用麦弗逊独立悬挂系统,独特的S形偏心弹簧可提高避震器的侧向支撑力。后悬架采用多连杆结构,在横纵双向都能提供有效支撑,在应付动态驾驶时可以提供强有力的侧向支撑力。避震筒采用Tenneco双向筒式,阻尼可根据路况自行调整,在舒适性和运动性之间弹性寻找最佳点。
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