别克君越的音响系统并不繁复,圆形的中高音单元镶嵌在A柱。虽然没有针对聆听者的指向性设计,但是由于前面的中控台比较简洁,并且与挡风玻璃形成较大的夹角,所以声波可以相对直接传入人耳,并不会受到过多的干扰。中控台上方有BOSE的中置单元,声音也可以直接送入人的耳朵。并且由于空旷的设计,中置音响的声波会和两侧的中高音扬声器中的音乐混合,使得三频的声音更加均衡。
车门下方的中低音单元简洁低调,只有上面的“BOSE”铭牌表露了身份。简约低调一直是BOSE提倡的,即使是在车载音响中,也没有很高调,不熟悉品牌的用户很可能直接忽视掉。
后排的音响单元就有些简单,只有两个中低音扬声器。不过好在后排头枕后还有两个中高音及一个低音单元。能够将音乐发挥到最好。
对于显示部分,别克君越前排设置了8英寸的触屏,并且结合别克的IntelliLink系统,还可以通过语音或触摸板控制。实际体验上语音控制的识别率较高,但是语速不能过快,而熟悉了苹果Siri和安卓语音控制指令的笔者,无论怎么试验也无法语音控制前一首或下一首歌曲,不知道是命令不对还是本身就缺乏该项语音指令。
由于车辆本身注重宜家宜商的风格,所以在前排座椅后分别有8英寸的显示屏。该显示屏的控制在后排中央扶手上,如果也是触屏,应该会更便捷许多。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。