看过了这些理论上的东西,账面上来看这辆车的音质应该十分不错,但这只是硬件数据,要是想得到准确的测试,我们还得借助专业车载音响测试中使用的美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪,通过图表形式给音响系统一个客观的评价。为此,我们联系到了专业汽车音响改装新城子昂来辅助我们进行专业性测试。
在测试之前我们有必要先了解下粉红噪音。粉红噪音是自然界最常见的噪音,也是最常用于声学测试的音源。通俗地说,它是一种包含人耳能听到的所有频段(20Hz-20kHz)组成的一种声音,由于粉红噪音在每一个频率输出皆是等电平,所以利用粉红噪音测试可以更直观看出音响在各个频率的表现。美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪就是一部专门帮助人分析各频段声音响度差别的仪器,因为它的专业性而经常出现在大型的音响比赛中。
为了尽量模拟真实聆听环境,避免人为干扰,我们在实时音频分析仪的信号传感器探头放在车座上的架子上测试,并且分别测试前后座椅接收到的信号效果。通过实时音频分析仪,我们可以很直观观测到音响系统的硬件调校水平,测试结果及分析如下。
通过测试,我们可以看出该套系统虽然并不具有立体声环绕效果,但是其品质也确实保留了BOSE音响一贯的风格。该套音响三频均衡,低音与高音并未有明显的表现,调校更多集中于流行及人声较多的中频区间。其中前排的中频十分均衡,在三频区间虽然有干扰,但是互相影响并不明显。而后排扬声器曲线略微杂乱,显然该车更多偏向于前排驾乘者。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!