[XCAR 试驾 原创]
标致301的历史可以追溯到上世纪1932-1936年，当时那款搭载1.5L四缸发动机的前辈如今已经算得上是一款十足的老爷车，与我们今天的主角全新标致301相比其实没有任何传承关系。事实上，它与PSA集团的另一款新车型——全新爱丽舍倒是有不少密不可分的血缘关系，我想懂行的读者不用多说也有所了解。而这只看似普通的狮子却在这几天内给我们留下了颇为深刻的印象。
即便你并不清楚全新标致301与新爱丽舍的关系也无所谓，因为从两车的外观上你就会找到很多线索。不过好在设计师们这次并没有偷懒地直接将两款车换标贴牌，而是的确花费了一番心思将两款同平台的产品打造出自己独有的特色。对于301而言，它明显继承了标致家族的诸多元素，例如标志性的大嘴前脸，细长的横置大灯，细致雕琢的尾灯等等。最重要的是，与其他几款被生硬地加上“屁股”的标致车型相比，新301明显要显得协调得多，这似乎比隐藏式的四点式倒车雷达更令人感到惊喜。
除了长度上比新爱丽舍多出的15mm以外，其他尺寸干脆与其完全相同，包括车宽、车高、轴距等等，具体的尺寸为4442x1748x1476mm，轴距保持在2652mm。
我们接触的顶配车型配备16寸轮圈和尺寸为195/55 R16的佳通Comfort 221轮胎，并配备中国消费者非常看中的四轮盘刹制动系统。悬架采用前麦弗逊加横向稳定杆、后可变形横梁式准独立悬架。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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