[XCAR 试驾 原创]
对于在今年年初小改款的新阳光,我们已经在上个月为大家奉上了详尽的实拍文章,相信大家已经对于新阳光外部造型以及内饰设计上的改变有了一定了解,而今天我们将重点为大家带来新阳光的试驾感受,以及对于新阳光一些新增配置的体验。
对于新阳光在这次小改款后外观方面的改变,可以说是仁者见仁,我们在这里也就不对此做过多的评论了。但是不得不承认,新阳光采用的这种日产家族式外观设计用在天籁或轩逸上视觉效果确实不错,而对于新阳光这款小车来说,如果只是一味的移植家族式元素而不是针对该款车型进行合理的设计,难免会让人觉得有些比例失调。
改款后的新阳光在车身尺寸方面依旧保持了原有水平,只是由于包围的造型改变使其车身长度相比老款增加了30mm,达到4456mm,而2600mm的轴距也是目前A0+级别车型的主流水平,为其创造了跨级的宽大车内空间。
相比车头,改款后的新阳光在后包围下方增加了黑色塑料饰板,另外后尾箱处也增加了一条镀铬装饰,其余部分依旧延续老款车型的设计。值得注意的是,改款后的新阳光除两款舒适版车型外都配备了三探头倒车雷达,相比全系都没有配备倒车雷达的老款车型还是有了一定进步的。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。