◆内饰设计趋近主流,乘坐空间表现出色
内饰方面,改款后的新阳光摒弃了老款车型类似玛驰的圆润设计,中控面板的造型更加常规,而功能布局依旧延续老款车型的设计。方向盘也换成了与骐达一致的样式,只不过缺少了真皮包裹,手感并没有什么提升。
内饰最大的亮点非中控台上带有触摸屏的多媒体系统莫属,相比老款车型,新阳光的这套多媒体系统不仅能使内饰整体提升档次,还拥有GPS等丰富配置。除此之外,厂商还将提供一套DA手机互联智能系统供用户选装(选装价格为6000元,包含“DA手机智能互联系统”和“倒车可视系统”),该系统能将智能手机的APP完美融合到系统的7寸高清大屏幕,使用户能够方便的在触摸屏上控制手机APP。
【注:由于此次试驾车并没有选配DA系统,上图为选配DA系统车型的实拍图片】
不得不承认,现在A0+级别车型的乘坐空间表现的确实出色,甚至已经超过部分A级轿车的水平。改款后的新阳光保持了老款车型的宽敞空间,尤其是后排腿部空间,身高1.72米的乘客坐在后排能拥有将近三拳的腿部空间,对于阳光这样的小车来说绝对算得上奢侈了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。