从设计到配置，全新奔奔确实有很多的亮点。然而，从目前国内微型车市场来分析，它的几位主要竞争对手无一不是以“低价实用”为主要策略，而且取得的销售成绩也是相当不错（截止至2013年9月，奇瑞QQ3的销量为85945台，奥拓的销量为44197台，比亚迪F0的销量为40901台）。换句话说，国内消费者购买微型车的主要诉求仍然在于价格及实用性，至于全新奔奔在配置上摆出如此高的姿态能否让这部分消费者埋单，那就有待市场的验证了。
实际上，奔奔LOVE目前的销售情况还是让人满意的，截止到9月份它已经销售了39469台，销量排在该级别的第5位。如果以全新奔奔来取代它，那显然有点可惜。因此，我个人不排除全新奔奔上市以后将会跟奔奔LOVE并线销售的可能性。如果真是这样，那长安汽车将会覆盖微型车的高低端市场。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
132025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
142025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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