刚才就已提到,我们拍摄的这部次顶配车型并没有配备电动座椅以及座椅加热功能。不过前排非电动座椅其实并不太重要,因为毕竟这台车是主要服务于后排乘客的。而后排没有电动滑动门可就有些对不起它将近22万元的售价了。不过厂家也表示,后期改款车型中会加入电动滑动门。
G10分为7座与9座两种不同座位数量的车型(C1本均可驾驶)。7座版车型后排为2+3排列,而9座车型后排为2+2+3的排列形式,且相比7座车型要局促不少。我们拍摄的这台车为7座车型,也就是后排2+3的布局形式。7座车型的后排空间非常宽裕,第二排以及第三排乘客均可获得舒适宽松的腿部空间。同时,较高的车身高度也为G10提供了非常优异的头部空间。进入车内站立时相比其他竞品车型要舒服的多。详细的空间评测内容我们将在下篇的评测文章中为大家展示。
最后来看看G10的动力储备。我们拍摄的这台车型为2.0L涡轮增压发动机(2.0T)。该发动机由一家来自欧洲名为FEV的发动机制造商提供。共有两种变速箱可供选择,分别为6速手动与6速手自一体。另外,G10同时还提供2.4L自然吸气发动机,后期还会配备2.0L自然吸气发动机。
总结:在看过G10的产品后,笔者认为对其“搅局”的形容并不过分。首先从外形来看,G10在尺寸上显得更加高大威猛,其外观设计也颇具阳刚,来自都灵的设计师赋予了G10一副舒展大气的面容。内部的装潢同样大气,造型以及配色都较为贴合其商务定位。后排领先同级的宽大空间更是赋予它更强的竞争力。2.0T发动机也拥有同级别中最强劲的动力水平。不过若能在配置上加入电动座椅以及电动滑门就更加完美了。同时,其高配车型超过20万元的售价对于一个新兴品牌来说似乎颇具挑战。面对劲敌GL8的战争似乎才刚刚打响。
一汽-大众探岳L要来了!根据之前说的,3月就会上市!这两天,有大众销售在社交平台发文,说探岳L到店了,还发起了价格竞猜,给出了3组盲猜价格,其中选18.98万-24.98万的网友最多,这或说明探岳L的最终价格比现款更便宜,是可以被市场接受的。
腾势2025款N7将于2月18日上市。2月12日(含)前预订25款N7的用户可享3年或4次基础保养(含首保,时间和次数两者以先到为准)。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,5款版型售价区间8.28万元-10.98万元。3月31日前大定并锁单的用户可享限时先享指导价和6大权益,全系现金优惠3000元,惠后售价区间7.98万元-10.68万元,相当于比先享提车价便宜1万。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。