和加速感受相比,转向系统的使用感受就让大多数人不那么容易接受了,超宽的轮距加上没有任何助力系统使得每一次打方向都要“屏气用力”,想要感受一下?普通紧凑级车或小型车熄火后的转向力度是跟它差不多的。同样沉重的还有制动系统,而且它是没有ABS的,当你一面“咬牙”一面“跺脚”时,它是会以锁死前轮来回应你的。对于上述几点我丝毫不感到意外,以方程式赛车的眼光来看待它就会变得再正常不过了。
看到这里,我认为广大网友应该已经齐刷刷地分成了两类——对其视如珍宝的极端驾驶爱好者和将其列入驾驶“黑名单”永远不想碰的实用主义者。其实这很正常,X-BOW就是这样一款爱就爱得彻底,不爱便没有任何感觉的驾驭机器。虽然它的消费人群极端小众——对驾驶者要求极高又缺乏实用性与炫耀力,但正是这小众的人群在证明着它的精锐。
据官方介绍,KTM的专家小组将每年一丝不苟地为中国市场限量生产100辆X-BOW GT。超过100种零部件选配可以让你充分享受在真实世界中感受赛车游戏的乐趣,自由选择颜色、车身图案和个人铭牌等体现个性的标签,KTM都可以为你独身定制,打造专属的 “大玩具”!
X-BOW带给你的不仅是一辆可以提速很快的跑车,更是一种新鲜刺激的玩法,一种更加纯粹、更富挑战性的驾驭乐趣。不过在放纵地享受这一驾驶乐趣之前,我们还是审慎地建议您能够先进行大马力车型的高级驾驶培训。据介绍,KTM为中国车主们打造的专业赛车培训也已在筹备中,希望相中X-BOW的“准车主”们能够安全、尽兴地开始你们的Ready to race生活……
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。