[XCAR 评测 原创]
雷克萨斯,这个成立于1987年的豪华汽车品牌,可说是汽车界的奇迹,它不像欧洲豪华车有着显赫的历史背景,也并非第一个日系高级品牌(第一个日系高级品牌为讴歌),但靠着缜密的市场调查以及超越欧系品牌的高质量,在北美市场迅速打开知名度。以往雷克萨斯擅长宁静无声的发动机运转质感、如丝绸般滑顺的行驶特性。但最近几年我们可以明显地感受到雷克萨斯在保有原本的细腻之外,还添加一些个性化的设计,以更年轻的样貌展现在世人的面前。
外观:充满家族设计风格
本次试驾的RX350为第三代RX车型,于2009年推出,厂内代号为AL10,并在2012年推出小改款车型,最主要的改变在于前脸风格追随四代GS车系,将进气格栅换为纺锤造型。这也是小改款之后改变最大的地方,至于车身外观其它部分,基本上风格不变,仅在细节处(例如灯罩颜色)做出一些变化。
本次试驾的车款为RX350尊贵版,轮胎为普利司通Dueler H/L 33 SUV专用胎,尺寸为235/55R19,配上19寸轮圈,扁平比55相信能提升不少舒适性。在北京近郊的高速公路上,我们认为这套胎的确能降低胎噪,替车舱宁静性加分不少。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!