[XCAR 试驾 原创]
前言：还记得去年全新克莱斯勒300C回归中国市场的时候，它凭借其豪华的内饰以及超高的性价比着实让大家惊艳了一把。在一年之后，克莱斯勒又为300C换装了3.0L发动机，使300C成为继Jeep大切诺基与牧马人之后另一款搭载该发动机的产品。而39.99万元的指导价也将300C的售价拉低至40万区间以内，使其在强大的竞争对手面前进一步提升了产品竞争力。
外观与3.6L车型别无二致
克莱斯勒300C 3.0L车型在外观方面与300C 3.6L车型别无二致，这一做法在消费者看来绝对是件好事——购买3.0L车型的消费者不用担心别人一眼就看出自己买的是一台“低配车型”。
全新300C在保留该车型一贯粗犷霸气的同时，在细节处理方面显得更加用心，虽然相比老款车型要有些许内敛，但车身每一处的改变都使其更加稳重大气，也更具有现代感。
值得注意的是，虽然300C 3.0L车型在整个300C系列中的售价最低，但是除发动机外，这个看似是“乞丐版”车型的3.0L卓越版却拥有着与全系最高配3.6L尊崇版相同的配置，带有LED日间行车灯的氙气大灯、前后泊车雷达以及ACC自适应巡航系统等配置全都出现在了300C 3.0L卓越版的身上。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
832025-05-01
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作者：智电出行
402025-05-01
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作者：智电出行
612025-04-29
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作者：张洪杰
252025-04-29
02:00
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