在这个价位级别的车型当中,D50的内饰设计可以算是比较精致且有特点的一类。设计师将经典的元素与一款10万元内家用车应当出现的质朴联系在一起,营造出的氛围不张扬也不低调,在品味航空设计韵味的同时,它也不会让你看起来过于浮夸,拿捏的恰到好处。
一体式飞行仪表自然是内饰设计中最抢眼的地方,尽管它所呈现出的最终效果还有提升的空间,至少这一特点将会很有可能成为人们选择它的理由之一。仪表盘所采用的设计风格,也比较完美的被D50驾驭,指针与电子的组合搭配显得十分和谐,视觉表现足够为其加分。
D50车内做工以及用料已经比D70有明显改善,虽然没有什么质的飞跃,但是整体搭配起来让人感觉很舒服。而其另一大亮点夜视功能的配备,也很容易引起人们的关注。D50所配备的NIGHT PANEL功能,仅在车灯开启的状态下才能工作,它的实际工作内容,就是将包括仪表盘电子显示屏、中控台中部的两块显示屏在内的电子屏关闭,以保证驾驶者在夜间驾驶时视线不受它们的干扰,驾驶者也可以根据自己的习惯对亮度进行调节。
2650mm的轴距表现,或许有太多空间被应用在长车头设计上了,使得车内试驾驾乘空间表现并不出色。前后排头部空间表现还算可以接受,只不过后排腿部剩余空间有些局促,并且中央地板的凸起高度较高,对于乘坐舒适度会造成一定影响。尽管从外面看D50的车尾比较短小,但是行李箱空间却并没有受到限制,相对规整的行李箱设计也比较有利于储物。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!