深度试驾一汽欧朗两厢型 定位更加精准

由于欧朗的轴距并不大，属于典型的小型车水平，所以在空间方面，它自然无法与那些紧凑级轿车相提并论。不过在与它的对手进行对比之后，我们发现欧朗两厢的各项车身参数甚至比雪佛兰赛欧的还要更大一些。

在实际体验之后，我们并没有对这款小型车的空间产生过多的质疑，身高163cm的女性体验者不管是在前排还是在后排，都可以获得比较宽敞的车内空间，只是如果换成身材较为高大的男性体验者驾驶的话，可能后排空间就不会这么宽敞了。

欧朗的皮质座椅采用了红色的缝合线，与红黑相间的中控台配色相比，正好是相得益彰非常搭配，强调运动与活力的氛围。坐上去的感觉虽然不够高级，但是也还算中规中矩，没有什么不妥的地方。值得表扬的是它的座椅调节机构，高度调节的把手很大也很好操作，靠背角度调节的把手与B柱之间也预留了较大的空间，使用起来并不费力。

欧朗的后排地板上有一个凸起，这对于车内空间的拓展并没有益处。后排座椅的舒适度相比前排稍差一些，也没有配备中央扶手以及杯架功能。

欧朗的后备厢在未折叠放倒座椅的情况下，有307L，在将座椅放倒之后容积更加出色，最大可达544L，总的来说空间还是不算小的。不过欧朗的后备厢下沿距离地面比较高，对于取放物品并没有什么帮助。后备厢的开启方式很简单，从车外即可开启，而且很轻盈，女性驾驶员使用起来也比较便利。

一汽欧朗两厢的后排座椅只能整排放倒，而且放倒的时候需要两个人同时操作才可以，并且需要比较大的力气，对于两个女性体验者来说，稍显费力。

在储物空间方面，欧朗的前门上拥有瓶架，这个瓶架尺寸还不错，可以容纳像脉动这样大尺寸的饮料瓶，相信其他像纯净水、可乐这样比较瘦小的瓶子也绝对没有问题。后门上没有提供任何储物空间是欧朗的一个遗憾。

在主机上方，布置有一个开放式的储物空间，尺寸不算太小，适合放置手机、油卡、停车卡、零钱之类的物件。

欧朗的手套箱尺寸并不算太小，可以同时容纳一瓶纯净水和一瓶脉动，而且还有一定的空余，只是遗憾的是，手套箱的做工相对较差一些，关闭的时候需要很大的力气，而且还不见得就能一次关闭，打开的时候也毫无阻尼设计，突然下落的动作显得不那么绅士。

在欧朗的中控台上方，布置有一个凹陷进去的设计，适合放置手机、纸巾这样的物品，丝毫不用考虑防滑处理，在驾驶过程中，独有的凹槽设计使得物品并没有滑动的可能。

在手刹后面布置有一个杯架，尺寸够大，能够放置大多数类型的瓶子、杯子。

在前排座椅靠背上，并没有配备任何一个杂志储物袋，这也是欧朗比较遗憾的细节。