动力表现及驾驶感受
我们此次试驾的这台海格御骏皮卡搭载了一台型号为4JB1T-4B的柴油涡轮增压发动机,与之相匹配的是一台5MT手动变速箱。悬挂结构则采用的是前独立悬架+后钢板弹簧的组合,驱动方式为两驱(前置发动机、后轮驱动)。
总结:海格御骏作为苏州金龙海格客车推出的一款皮卡车型,其产品品质、制造工艺包括整车在试驾过程中所表现出的总体性能都还是基本让人满意的。不过就目前国内自主品牌皮卡车型仍然在以模仿为发展道路的现状模式下,各品牌产品之间所表现出的在外观、内饰、配置以及动力方面的相似或雷同显然对于消费者选择来说不是什么好事;如果仅靠拉开价格与对手竞争的话,也并非长久之计。因此,努力提升自己产品与竞争对手产品之间的差异性才是国内自主品牌皮卡生产企业把产品做强做大的根本,对于苏州金龙海格御骏也一样是如此,加油吧!
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,