外观的改变让人能够很快察觉,那么内饰造型方面可就真的要考考眼力了。在整体的造型方面,2014款思域与老款车型相比并无差异。如果细心的话,你能够发现全新的多媒体系统,内饰的变化也仅限与此了。
新增加的DA互联多媒体系统是2014款思域内部配置部分的一大亮点。除了传统的蓝牙电话/音频、外接多媒体、导航等功能外,加入了与安卓以及苹果IOS系统的互联功能。只要你的手机支持HDMI功能,就可以将车载屏幕作为手机的映射端进行操作。
在车内空间方面也与老款车型相同。车内乘坐空间的表现在同级别内属中等偏上水平,但算不上奢侈。我们拍摄的顶配车型配备了主驾驶电动调节座椅,副驾驶为手动调节。后排座椅可放倒,为超长物品的装运提供便利。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。