[XCAR 试驾 原创]
捷豹品牌自1935 年创立至今,始终秉持着制造“优雅迷人而又动感激情的汽车”(Beautiful Fast Cars)的品牌理念,为世人呈现惊艳无数。在奢华汽车领域,捷豹是品位与潮流的代名词。
而我们今天所试驾的2014款捷豹XF则是捷豹“Beautiful and Fast Cars”品牌理念下最具现代感的一款高性能运动型豪华轿车。它结合了豪华轿车的精致宽敞和跑车的灵动激情,既独树一帜,又保留了捷豹独特的品牌精髓。
从整体造型来看, XF并不像是一款三厢轿车,由于采用了短尾式的设计,车身线条更为紧凑,在设计风格上与XK跑车有很多相似之处,乍一看上去更像是一台四门Coupe轿跑车。车身尺寸方面,2014款XF与前款保持一致,长宽高分别为4961×1877×1460mm ,轴距为2909mm。这样的车身尺寸虽然与宝马5系Li和奔驰E级这样的对手有一定的差距,但对于追求运动的XF来说已经足够。
2014款XF与前款最大的变化来自于全新的品牌标识,其底色由原来的黑色变更为更富激情、更加运动的红色,同时完美融合犀利的立体豹标,凸显出豹子的凌厉气势。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。