[XCAR 实拍 原创]
来自英国，并成名于赛道的迈凯伦作在许多跑车迷心中有着不可磨灭的地位，其生产的无论是F1赛车还是民用跑车都在历史上留下的深刻的印记，不久前，迈凯伦带着旗下的MP4-12C与P1跑车进入中国市场，再次回到了中国车迷的眼前，不过随着P1的售罄和MP4-12C宣布停产，迈凯伦急需另一台主力车型来弥补产品线的空缺。所以，650S就来到了我们面前。
源自旗舰P1和MP4-12C的外观：
全新车型650s有着和迈凯伦旗舰车型P1几乎一样的前脸，而尾部的设计则更像MP4-12C,新月形的LOGO被换成了文字表示，更加直接。而经典的弯钩状大灯则让650S平添了几分杀气。
从车身尺寸来看，650S相比MP4-12C几乎没有太大的变化，车重也相差的并不多。
围绕着车身的众多碳纤维组件，包括车头的碳纤维前唇、腰部导流板和侧进气口，以及后保险杠都为碳纤维材质，除了最大限度的控制车身重量之外，这些套件也共同为车辆的下压力及高速行驶时车辆的平衡做着不可磨灭的贡献。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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