[XCAR 试驾 原创]
每个人对于完美的标准都不尽相同。有部分人要求中控台是软的，也有的人要求车窗一键上下，有人喜欢氙气大灯，而有的人认为只要能播放蓝牙音乐就完美了。正所谓一万个人眼中有一万个哈姆雷特，要让一部车能满足所有人，这当然是不可能的。自主品牌紧凑型SUV向来不会与“完美”二字有什么瓜葛。当然，奇瑞瑞虎5这部车肯定算不上完美，但，它正在追赶完美的路上。
笔者最近对奇瑞的两款复兴之作可谓了解颇深，从艾瑞泽7到今天的主角瑞虎5，笔者都有将近2周的体验。而这两款车的进步之处，几乎不需要两周时间，而是从你跨进车门再到开出停车场的瞬间就可以很快体会到。
而这辆瑞虎5，无论从外部的钣金漆水，再到内部装潢用料，真的很难让人联想到那个曾经粗制滥造的奇瑞。但毕竟受成本及售价的制约，它当然不能像合资二三十万的车型那样完美。而它追赶完美的态度是值得肯定的。
由于瑞虎5 CVT车型的测试文章已经很多，我们特意拿来了一台5速手动变速箱车型进行测试。那么在文章中，笔者也将对这台5速手动变速箱做详细的介绍。究竟手动挡的瑞虎5开起来如何，还请您文章中寻找答案。
说到这台手动车型，不得不说说提车后的一个小插曲。路人甲：“哥们儿，您这瑞虎5是手动自动的？”我：“手动的。”路人甲：“哎，真是的，你说这奇瑞怎么就不出自动挡的瑞虎5呢。”我：“有自动挡啊。”路人甲：“有是有，我去的店里都说没货啊，而且要等好久。”这段对话一方面说明了瑞虎5的关注度其实很高，另一点也说明，自动挡车型在我国的认知程度在逐年提高。
外观设计相比起艾瑞泽7来说少了些惊艳感。略显低调的外观能够讨好更多不同审美观消费者的认同。千万不要被瑞虎两个字所迷惑，这台瑞虎5的车身尺寸已经完全超越了瑞虎以及瑞虎3车型。从高高的车身姿态上来看的话，气势上倒颇有些中型SUV的感觉。从某种程度上来说，对于那些爱面子的消费者，瑞虎5比较能够满足您们的需求。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
42025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
22025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
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