一部车的内部装潢是最能体现其做工优劣的地方，毕竟比起外部的钣金及漆水来说，中控台只要用手摸摸便可马上知道答案。虽然瑞虎5采用了硬质塑料作为其中控台的主要材质，但由于做工和装配工艺上佳，其手感和视觉效果并不显得廉价。这也再一次验证了开头笔者所述，如果能加入一些软质材料，那内饰就真的非常完美了。
至于内饰部件的供应商，笔者了解了一下，来自于美国江森自控有限公司 (Johnson Controls, Inc. 又译：约翰逊控制有限公司)。虽然大家听着可能比较陌生，但江森其实是世界上最大的汽车内饰零部件供应商。
方向盘左右两侧的多功能按键包含了多媒体控制、行车电脑控制、定速巡航控制、蓝牙电话四大功能，使用起来也十分方便。
这部高配手动瑞虎5的内部配置挺高，除了座椅加热外，大多数合资中高配车型中的配置在这台车上都能找到。而相比起它10多万的价格来说，真的可以说非常超值。还是那句话，如果能有座椅加热的话，那这配置就真的非常非常完美了！
奇瑞的这套多媒体系统我们也曾多次接触了，它的一大优点是普及度超高。全系车型均配备了这套7寸大屏多媒体系统，而且也只有手动家享版这一款入门级车型不带有导航功能。在自主品牌车型装配的多媒体系统中，这套系统的优点是界面清晰易懂，而且操作简便，并有自己独有的一套很漂亮的界面UI，且与手机蓝牙的匹配度也不错。当然，它也不能算作完美，如果反应速度再快一点就更好了。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
02025-06-27
还有，A9L有电动可升降尾翼。对，我没说错，您也没听错，A9L有电动尾翼。您肯定问了，一台5米长的旗舰轿车为啥要配个电动尾翼？嘿嘿，学用总讲话了，这是一个颜值与功能并存的配置。A9L加速4秒级，和保时捷911、小米SU7这些运动钢炮差不多了。没有尾翼，高速行驶时怎么确保行车稳定性？
作者：智电出行
12025-06-27
除了能跟新E5的车机聊，底盘也能“聊”。新E5升级了双侧六球头五连杆悬挂，双液压衬套全框式副车架，调校上来说是非常的整体和扎实，滤震也是，保留路感的同时，把该过滤的都过滤的很果断。能给我一个清晰的路感反馈，仿佛就是在跟我说，球叔稳稳当当的。
作者：智电出行
12025-06-27
其实这YU7和SU7还不太一样。SU7标准版还是400V平台，也没激光雷达，有实力尽量努努冲个Max。而这回YU7呢，我觉得标准版就够用了，换800V平台了，激光雷达也是标配，用的也是英伟达的Thur芯片，算力700TOPS。
作者：智电出行
42025-06-27
21年到23年，小鹏的销量增长虽然慢点，但总体还是上升的。不过到了24年，前八个月的销量一度陷入低谷，有的时候单月销量都过不了万，销量排行kuku往下掉，甚至被只有一款车的小米超越了都。到了今年，小鹏凭借着P7+和MONA M03的持续热销，连续两个月登顶月销量冠军，与去年同期的谷底徘徊形成鲜明对比。
作者：智电出行
22025-06-27
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