内饰设计也如同外观般延续了丰田近年来相近的设计风格。中控台采用大面积软性包裹,并采用了类似真皮缝线式的设计。配色则有全黑以及象牙白两种风格可供选择。在装配工艺以及做工方面都体现出较高的水准。无论是从视觉还是触觉来说,它给人的感觉都很舒服。
三幅式方向盘能够提供一流的手感,真皮包裹且做工精致,尤其是九点及三点处的握感特别厚实,很舒服。仪表盘以蓝色为背景,简单易读。中间的彩色显示屏功能齐全,像是蓝牙电话、导航、多媒体,目不离仪表基本都能查看。
[左侧按键用于控制多媒体以及蓝牙电话,右边的按键则主要负责行车电脑的控制。]
车内配置方面则符合当下紧凑级家轿应有的表现,没有过多令人惊喜的配置,对于日常驾驶来说完全足够了。配备自动灯光控制系统的前照灯配备了手动水平调节功能,后视镜配备有电动收折(锁车时自动折叠)功能。无钥匙启动、多媒体大屏导航、倒车影像、单区域自动空调、座椅加热也都一并出现在这部顶配车型中。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
关注奇瑞风云T8的朋友注意了!奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露:2月20日左右T8上市,上市的价格一定会给大家一个惊喜。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km,整车+3电终身质保。销售表示,风云T8一口价9.99万起,还可以享受国补+厂补至高3万元,还有1500元红包。
日前海外媒体曝光了一组奔驰改款C级车型路试谍照图片,新车计划将于今年一季度首发亮相,最快将于同年二季度上市开售。同时国产改款C级车型,也有望在今年下半年陆续推出,后期也将继续与宝马3系、奥迪A5以及凯迪拉克CT5等车型展开竞争。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息,新车也可视为“小号揽胜”车型,最快将于今年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时,新车也有望在2026年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。