在林海麟道山地车公园内集合完毕后，我们分了四个小组，分别上山体验，真正的越野体验才正式开始。
在整个山地公园里分两段路程，第一段其实和Trail Rated测试差不多，只不过场地变成了野外，这一段我们可以自己驾驶，当然教练会坐在旁边指导，在野外开车跟场地还不太一样，路况都是未知的，只有你开上去了才知道是什么感觉，很多时候实际路况比想象的更加恶劣。
而第二段山路就不一样了，这里是挑战的最终环节，我们只能参与试乘，车辆也仅提供牧马人Rubicon，机械分时四驱系统作为Rubicon车型的标准配置，配合电控差速锁，如果前轮或者后轮打滑，电子系统就可以通过接通离合器组，将最高可达100%的扭矩分配给抓地力良好的轮胎，由此便可从容征服各种险峻障碍。
在极端路况下，您还可以通过方向盘左侧的Axle Lock按键激活前后两个机械式差速锁，可分别或同时锁止前后轴，确保四个轮子转速同步，即便仅一轮着地，也能轻松脱困从容前行。
随着牧马人的成功登顶，我们此次的行程也告一段落。文章也到了结尾，我想说，一个73年专门研究如何造好越野车及SUV的品牌，将自己造车的一套准则带给这个竞争激烈的市场，让消费者对一款真正的SUV应该具备的条件有一个更全面的了解，这不仅体现在越野的道路上，也应该在城市道路中驾熟就轻，就像Jeep今天试驾活动的主题——惟全路况，才是真正的SUV。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
232025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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