[XCAR 试驾 原创]
当低碳、环保日渐成为人们口中的常用词汇，倡导维护自然的行为方式逐步走进人们生活的时候，我相信人与自然的和谐共处已经进入了崭新的历史篇章。而作为人类出行的重要交通工具之一，与日俱增的机动车要在节能减排这件事上做出应有贡献就显得义不容辞。
在国家政策的助推下，新能源的春风一夜间吹遍了大江南北，自主品牌电动车更如雨后春笋般破土而出。这种高调进取、争前恐后的市场格局甚至完全有资格载入中国汽车工业的史册。而与之行为同步却又形态迥异的是，技术储备上拥有更多优势条件的合资自主品牌只在悄然中缓慢推进着自己的发展步伐，并且大有后来者居上的架势。这种感觉全拜一款即将上市的纯电动车——晨风所赐。差点忘了介绍，它来自东风日产启辰。
从2012年广州车展的首发亮相（时称启辰e30），启辰晨风历经了2年共计500万公里的全路况测试，足迹遍布祖国核心城市与偏远地区，已获得充分的可靠性验证。而在外观上，无论是原型车日产聆风还是眼前这辆启辰晨风，亲近自然节能环保的产品宗旨在其身上都有无处不在的闪光点。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
802025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
322025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
492025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
03:22
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