为了带给消费者耳目一新的感觉,新一代科鲁兹在外形风格上有了翻天覆地的变化,采用了“Design With a Heart-beat(令人心动的造型设计)”,这也是下一代雪佛兰车型造型设计的核心理念。
以往我们通常在新车外观解析中会对比老款,现在似乎没有那个必要了,因为新一代科鲁兹已经从老款的硬朗风格中走出来,大量的灵感都源自于曾经亮相过的Tru140S概念车的“生命力美学”设计,并且其圆润的造型设计也是经过了市场消费者调研分析后才最终确定的方案,尤其是国内消费者。
如果仔细观察,新一代科鲁兹在前脸上其实还是保留了部分老款上的设计思路,三段式的进气格栅面积更加宽大,但似乎仍然缺少一些冲击力。另外,或许设计师想使车标更加醒目,还将金领结车标位置有所上移。
灯组造型方面的设计,我觉得是仁者见仁智者见智。也许是为了营造前脸的俯冲姿态,大灯造型拉伸程度较高,虽然没有配备氙灯,但透镜和熏黑底座的加入还是起到了很好的视觉效果提升。
正车头位置有6个探头,市场上目前带有前雷达的同级车型并不多见,这一点新一代科鲁兹还算是走在了前面。最值得关注的是,另外有两个探头位置在车头侧面,这就是为让人兴奋的自动泊车系统所准备的。
新一代科鲁兹的车身尺寸从数据上看更为紧凑,但视觉上却并没有太明显的变化。短前悬的设计使得车身比例非常协调,前低后高的俯冲姿态能够给人一种更加动感紧凑的视觉效果。
厚重饱满的尾部因镀铬饰条增添了些许立体感,配合快背(Fastback)设计,营造出了蓄势待发的动感效果。另外尾部同样能够看到6个雷达探头,算下来前后加起来就有12个了。
铝合金轮毂设计我认为非常出色,双五幅式造型和钛银色的涂装看起来很上档次,最起码征服了我的眼球。而轮胎采用了玛吉斯Victra MA510,是一款偏向舒适性和耐用型的轮胎,规格为205/55 R16,某宝价格在500元/条左右。
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时,奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中!那在此我就不多卖关子了,没错它就是奔驰全新C级纯电版!
宝马新世代BMW iX3,于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播,也同步在沈阳开展,这款深度契合中国市场需求打造的车型,将于今年年内正式亮相,并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访,他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型,深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化,全面践行“在中国,为中国”的战略承诺。