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大块头 低油耗 试驾英菲尼迪QX60混动版

第 4/4 页:动力上乘 兼顾节能环保
第 1/4 页:近5米车长 造型大气豪华第 2/4 页:内饰做工用料在水平之上第 3/4 页:七座设计灵活实用 适合大家庭第 4/4 页:动力上乘 兼顾节能环保
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    英菲尼迪QX60混动的车内视野很好,坐进车内感觉非常开阔,能够较好观察周围路况。对一款大尺寸SUV来说很挺重要的。比如JEEP大切诺基车身腰线高,风挡玻璃面积小,虽然能给人更多安全感,但在拥挤道路或停车场里还是很让人担心的。QX60混动的情况就好很多,开起来不会有太大心理压力。

QX60 混合动力

    说到QX60混动的重点即动力核心,QX60混动车型搭载了一台2.5升机械增压发动机,同时还有一台电动机与其配合。汽油机最大功率241hp(180kW)/5600rpm,峰值扭矩330N·m/3600rpm,与发动机并联提供动力的电动机,功率20hp(15kW),扭矩160N·m

QX60

QX60 混合动力

QX60 混合动力

QX60 混合动力

QX60 混合动力

    必须承认,英菲尼迪QX60不是同价位SUV的主流选择,大街上见到它的机会不高,很多消费者会选择雷克萨斯RXJEEP大切诺基等。而英菲尼迪QX60混动车型的加入势必会让其在这一区间增加一定的竞争优势,虽然实际驾驶体验中没能开出理论油耗8.4L/100km,不过对于这款体重接近两吨的大家伙,算是不错了。相信在像北京等拥堵严重的大城市也会有不错的表现。

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厂商指导价:停售 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:进口
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