[XCAR 试驾 原创]
记得在几年前，当我第一次听到腾势这个品牌是戴勒姆与比亚迪这两家车企合作，并且由比亚迪提供电池技术的时候，心中不免会有相当大的疑问，戴勒姆这样的企业，找谁合作都没有问题，但为什么非要找一家中国的民营车企？比亚迪真的有实力能提供符合戴勒姆要求的电池燃料？这会不会又是一场风声大雨点小的炒作？带着这些疑问，我来试驾了这款腾势电动车。
很多人看见腾势的第一眼都会问，这到底算是两厢车还是三厢车？如果说是两厢车的话，后尾箱开启之后的状态确实又不太像。如果说是三厢车，但这侧身造型与两厢车又实在是太像了。而工作人员给的说法是：这是一台介于两厢与三厢之间的跨界车。但我更喜欢称这样的设计为“两厢半”。
就整体造型而言，腾势确实延续了之前概念车的设计造型。前脸采用了大面积的镀铬横条幅格栅，并且格栅直接与大灯组相连。大灯的造型相对中庸，但内部并不平淡，氙气大灯+LED日间行车灯则是时下较为主流的组合。同时，还配有大灯清洗功能。
侧身线条想当的流畅，甚至看不到一丝棱角。车身上的高、低两条腰线则很好的衬托出了车身的层次感。至于车身尺寸，4642mm/1850mm/1642mm的长宽高以及长达2880mm的轴距，可以说相当的诱人。
尾部一条宽大的镀铬装饰也是延续到尾灯组上，同时这一设计也让车尾相当有层次感。尾灯组同样使用LED光源，内部点状的造型上也相当有特点，并与头灯形成了一定的呼应。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
312025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
192025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
142025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
162025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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