昂科威保留了浓重的别克家族元素，“小昂科雷”的称号已经广为流传，不过，它在一些细节上又有属于自己的设计风格。全系标配展翼式HID感应大灯，造型比昂科雷更加凌厉。别克标志性的直瀑式镀铬中网，全系还标配了智能降阻进气格栅，在高速行车时可自动关闭，进一步降低风阻。
侧面采用双腰线设计，增强立体感的同时也让车身显得更加修长。外后视镜带有电动调节/加热/折叠/LED转向灯，并集成了并线辅助系统报警灯。车尾同样采用了家族式设计，尾门上镀铬饰条的位置恰到好处，增添豪华质感。对于2.0T车型而言，双尾排的设计也在意料之中。后保险杠上带有倒车及并线辅助雷达探头。
总结：在2600多公里的川藏试驾线路中，涵盖了可直线加速的铺装路面，连续转弯的山道，湿滑、泥泞、涉水等路段也出现的极为频繁，一路下来，昂科威也算是经历了全路况的考验，各方面的综合性能表现非常出众。唯一有些不足的就是底盘不够高，但它毕竟是一款城市SUV，更多的兼顾公路驾驶也无可厚非。不过，川藏线都过来了，应对一般的非铺装路面还是绰绰有余的。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
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