雅马哈制造的V8 4.4L双涡轮增压发动机,最大功率:650马力/6800rpm。最大扭矩:818牛.米/3800rpm,与之匹配的是6速手动变速箱。M600具有650马力,可以通过主动性能控制系统(APC),选择根据路面情况调整动力输出大小。主动性能控制系统(APC)不仅仅调整动力输出大小,还根据选择的模式来调整加速度曲线,循迹控制系统和油门响应。450马力的“道路模式”。支持全循迹控制和温和渐进的加速度曲线和油门响应。550马力的“赛道模式”。这个模式有较少的循迹控制介入,更陡峭的加速度曲线和对油门的更初始响应。650马力的“竞技模式”,可允许更多的车轮打滑,更陡峭的加速度曲线和油门增强的给油反应,从而更敏锐的执行来自脚跟和脚趾的操作。
车辆的底盘及悬挂则达到了该级别应有的水准,采用了前后双横臂独立悬挂,并带有前后横向稳定杆。
编辑点评:作为一台纯粹为体验驾驶性能而设计打造的M600,几乎没有配备任何电子辅助系统,连唯一的牵引力控制系统也可随时关闭,也许它就是为了那些追求极致且纯粹的驾驶感受者而准备的。不过,因为其稀有程度不下与任何一款限量超跑。所以即使有足够的经济实力,能把它揽入怀着还需要一定的机缘。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。