就在不久前，我们刚刚为网友带来了一篇关于英菲尼迪全新小型豪华SUV——ESQ的设计及技术解析文章。而近期，这辆造型独特的小车已经来到了爱卡编辑部。那么就让我们来看看这款小车除了拥有足够吸睛的外形设计之外，究竟还有哪些过人之处。
需要说明的是，因为在上一篇文章中已经就这款小车的外形、内饰及技术部分做出了比较详尽的分析说明，本篇文章内容将主要集中在ESQ的性能测试及驾驶体验等环节上，对外形及内饰仅作简单介绍。对ESQ设计感兴趣的卡友可以点击下图阅读《超前的不仅是设计 英菲尼迪ESQ全面解析》
ESQ采用海外版JUKE NISMO的外观设计，用网状下进气格栅取代了原型车的椭圆型进气口。
ESQ的灯组设计极具个性，采用分体式排列：转向灯与示宽灯集成在了发动机舱盖上方两侧，造型近似金属板之间挤压形成的褶皱；位于上方进气格栅两侧的则是采用卤素光源的圆形大灯；下进气格栅两侧的是LED日间行车灯。
更低的前保险杠及侧裙源自JUKE NISMO，不仅照顾到了视觉效果，也是出于空气动力学的考量。
下滑角度夸张的车顶线条与回旋镖造型的尾灯来自于370Z的设计。
我们的这台1.6T四驱车型配备18英寸轮圈，轮胎选择了马牌的CSC5，尺寸为225/45 R18，是一款侧重操控并且能提供出色抓地力的轮胎。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
392025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
32025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
422025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
142025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
162025-04-29
京公网安备 11010102004670号