[XCAR 试驾 原创]
在北京车展展出的黄海N1皮卡,是黄海继傲骏、大柴神及大柴神至尊版等皮卡车型之后,推出最新的皮卡作品。除了汽油发动机版本之外,黄海N1皮卡还具备柴油发动机版本,这为它带来了强劲的扭矩,对于有载重需求的用户是一项新的选择。我们这次将针对柴油精英版进行试驾,看看柴油动力的它,是否能满足我们的期待呢?
从前文我们可以知道,一直以来,黄海就是一家专注于皮卡的车厂,从一开始的傲骏、大柴神,再到今年北京车展正式亮相的黄海N1,都说明了黄海对于皮卡车的执着与专业。而虽然在今年北京车展上早已见过黄海N1,但这次见面,觉得这辆皮卡没有印象中皮卡夸张霸气的造型,反而多了一分精致的感受。它的外型称不上标新立异,但至少让人看了不会产生反感或是过于前卫。
在外观上,黄海N1皮卡表现属于中规中矩的类型,没有太多特殊(也可说是怪异)的设计,对于此车的消费族群而言,未必是一件坏事,对于皮卡车型而言,好开实用才是最重要的部分,但黄海N1皮卡是不是符合我们“简单实用”的标准呢?先别着急,接下来让我们看看黄海N1的内饰、空间表现吧。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!