[XCAR 试驾 原创]
在北京车展展出的黄海N1皮卡,是黄海继傲骏、大柴神及大柴神至尊版等皮卡车型之后,推出最新的皮卡作品。除了汽油发动机版本之外,黄海N1皮卡还具备柴油发动机版本,这为它带来了强劲的扭矩,对于有载重需求的用户是一项新的选择。我们这次将针对柴油精英版进行试驾,看看柴油动力的它,是否能满足我们的期待呢?
从前文我们可以知道,一直以来,黄海就是一家专注于皮卡的车厂,从一开始的傲骏、大柴神,再到今年北京车展正式亮相的黄海N1,都说明了黄海对于皮卡车的执着与专业。而虽然在今年北京车展上早已见过黄海N1,但这次见面,觉得这辆皮卡没有印象中皮卡夸张霸气的造型,反而多了一分精致的感受。它的外型称不上标新立异,但至少让人看了不会产生反感或是过于前卫。
在外观上,黄海N1皮卡表现属于中规中矩的类型,没有太多特殊(也可说是怪异)的设计,对于此车的消费族群而言,未必是一件坏事,对于皮卡车型而言,好开实用才是最重要的部分,但黄海N1皮卡是不是符合我们“简单实用”的标准呢?先别着急,接下来让我们看看黄海N1的内饰、空间表现吧。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。