一直以来,东风本田一直承袭着本田创始人本田宗一郎的挑战、创新精神。有别于其他车厂,东风本田一直都属于苦干实干类型的企业,反覆验证汽车技术是否可靠,会不会对消费者带来麻烦。所以东风本田生产的汽车,绝对是相当成熟却又不失新意的产品。
11月18日,搭载着FUNTEC领先科技的东风本田全新思铂睿震撼发布。全新思铂睿承袭了本田充满理性却又不失感性的造车哲学,为破局而生。上期,我们从动力方面详解了全新思铂睿赖以翻盘的一个核心要素,搭载地球梦科技2.4L缸内直喷发动机及8DCT(8速双离合变速箱)组合,动力越级。这期,我们将从智能科技方面详解全新思铂睿是如何越级挑战的?
在开始我们的主题之前,我想请大家先回顾一下之前我们在日本的“FUNTEC安全体验”之旅,在这次安全体验之旅中,我们真真切切地感受到了本田在安全科技上的用心,也见识到了本田的技术实力。
前文回顾:
回归我们这次的主题--全新思铂睿,在这辆车上,我们可以看到东风本田在这个全新产品上所投入的心血与精力,称它为同级车中的科技之王也不为过,因为在这辆车上,你将会看到许多本田所研发的最新科技。
科技,由外而内
由外而内,听起来好像不合乎常理,但只要看过一眼全新思铂睿,就可以知道为什么是由外而内了!因为光是从外型上看,全新思铂睿的外型就已经带给人一种超越时代的感觉,特别是灯组的造型非常地吸引众人的目光。特别是大灯的设计,在同级车中可说是绝无仅有。可别以为这组大灯仅仅只是外型酷眩而已,它结合了本田的高科技,拥有HSS自适应远光辅助与ACL主动转向照明。HSS自适应远光辅助系统,能检测对向行驶车辆前大灯、前方行驶车辆尾灯,在车速30km/h以上开始动作。这两项功能消除大部分的灯光死角,实用安全,再加上动感的外观,让全新思铂睿有了一对漂亮的“灵魂之窗”。
看到这里,或许您会好奇“什么是ADAS智能驾驶辅助系统呢”,其实,全新思铂睿搭载的ADAS智能驾驶辅助系统是本田所研发的,这套系统能有效的辅助驾驶者趋吉避凶,在事故发生之前就消除可能发生事故的因素,这就是所谓的“防范于未然”,这也是世界上所有车厂所共同研发的目标。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!