除了几处印有专属的e-tron标志之外,内饰设计与普通版车型几乎一致,依然保持了较为简洁的设计,做工与用料也则保持了奥迪一贯的高水准。中控上方采用软性材质,并辅以金属拉丝装饰件,营造出了非常不错的科技感。空调出风口也是A3的一个亮点,采用了31个零件组成。并可以灵活调节风量及出风角度。
内饰与普通车型最大区别为仪表盘,左侧的转速表被取消,转而显示系统总功率的功率表和电量。中间的液晶屏也会针对混动车辆的工况提供行驶里程、综合油耗等信息。中控台上的液晶屏可通过按钮升降。除了控制车内众多功能外,还可以监控车辆电动机的运行工况,以此帮助驾驶者以最为经济的方式驾驶。而与普通版车型唯一的不同则是在驾驶模式按钮边多了EV控制键用以调节车辆输出。
3月28日,一汽红旗官方正式宣布,备受瞩目的红旗HQ9 PHEV现已启动预售,起始预售价为36万元。
小米SU7的上市标志着小米汽车在智能电动汽车领域迈出了坚实的一步,无疑为智能电动汽车市场注入了一股新的活力。
近日,我们从国外媒体获悉,迈凯伦发布了一组引人瞩目的预告图和设计草图,展示了其品牌未来的设计语言。
近日,比亚迪成功举办了2023年财报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。
十万元首款“方盒子”纯电SUV—宝骏悦也Plus内饰空间官图首次曝光。新车秉承“精装大两房”概念,集高品质座舱、同级最大空间、灵活储物空间于一身。