“功能决定形态”，这绝对没错。新X6与同平台的X5拥有同样雄性化的外观还有更多的曲线，这些经过精密空气动力学计算的线条，造就了全新X6 xDrive50i M运动型低至0.34的风阻系数，更低的风阻系数不仅可以优化行车表现，更能降低油耗。单从视觉上考量，富有韵律的棱线将车体结构分割得更有层次，比起设计语言平铺直叙的上一代车型更有科技感。
车身侧面依旧继承了跑车风格的曼妙车顶线条，犀利的腰线由翼子板贯穿车窗底部，在车尾汇合，用轻盈的笔触描绘出玲珑有致的车尾造型，拉长的L形尾灯在LED灯组的映衬下，给人以宽厚稳健又不乏动感的感官体验。与新近推出的X4一样，新X6的尾部在保持丰满的同时，也趋向于简洁的设计。M运动套件特有的双五辐轮圈极富张力，前后轮轮胎规格为255/50 R19。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
52025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
262025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
102025-06-11
乐道网约车这事，不少人觉得很掉价儿，觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看，你像宝马、奔驰、特斯拉，都有专车业务，也没影响人高端车形象吧？
作者：智电出行
292025-06-10
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸，13万级别就用上了21英寸的轮毂，这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧？气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样，用的还是溜背式车身，既有SUV的通过性，又有轿跑的造型！
作者：智电出行
472025-06-10
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