我们曾经侧试过许多车,但有些车上的四驱系统号称用上了最强技术,不过实际表现却不尽如人意,那么昂科威这套系统是不是有足够的能力,说服我们认可它是一辆具有真正实力的SUV呢?本次我们所试驾的车款,全部搭载智能全路况四驱系统,因此我们无法针对智能四驱系统与智能全路况四驱系统做任何比对,但可以确定的是,昂科威的表现确实不差。
场地测试小结:在场地中,我们没办法体验高速时,昂科威的底盘反应究竟如何,但从绕桩、糜鹿测试的结果来看,昂科威的反应不太像是一辆美系车,而像一辆欧系车。两个障碍关卡,昂科威都能轻松的通过,没有太多不顺畅的感觉,证明了这套系统的反应相当迅速。但是有个地方我们还是觉得有些遗憾,就是方向盘的圈数有点太多,从左到右打死的圈数为2.75圈,虽然一般使用并不会有任何影响,但在这条小型赛道中,还是让人显得有些手忙脚乱。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!