脱离了柏油路面，真正的考验在后头！这场体验还安排了非铺装路面环节。事实上，一般人很少遇到这样的路况，不过为了证明昂科威不是纸老虎，所以这样的测试是必须要做的。
越野测试小结：如果只是坐在车上，你不会觉得通过这样的越野路面是一件多困难的事情。因为一切都显得相当简单，按下按键，抓稳方向盘，有时候甚至连刹车都不用踩，一切的一切都看似相当简单。是因为场地难度不够高吗？我想是因为这套系统的智慧程度颇高，减轻不少驾驶人的负担吧！
编辑点评：
回到一开始的主题--你的四驱够聪明吗？我认为它很聪明。理由如下：
1.操作简便。一上车就可以开，不用经过复杂的设定，电脑会自动调整。这对于现代人是一件相当重要的事情，因为不是每一个用户都是越野玩家，车厂在设计之初就应该考虑到这个级别的客户需求，而昂科威的客户大多都是以城市使用为主、郊区使用为辅，如果搭载一套昂贵又复杂的四驱系统，不但增加重量和油耗，大多数的用户也不知怎么使用，反而产生技术过剩的问题。
2.通过性不俗。有些SUV的四驱系统，操作起来确实很简便，但通过性的表现只能说是普普通通，四驱系统的地形适应性没有很强。而昂科威的这套系统，在今天所有的环节都能轻松通过，这一切都得仰赖高度智慧的电控系统。
综合以上两点，我们认为昂科威的确拥有一套相当先进的四驱系统，在日常出行中绝对能扮演好它的角色。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
312025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
142025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
162025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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