[XCAR 评测 原创]
现如今，无论是合资品牌还是自主品牌都纷纷推出了自己的小排量涡轮增压动力。而在这样的大趋势下吉利也开始自主研发涡轮增压发动机。目前吉利共有两款其β平台下的1.3T发动机，而近期面世的吉利新帝豪(参数|询价)则装备了技术相对成熟的JLβ-4G13T。
JLβ-4G13T发动机参数
吉利这款1.3T发动机是由吉利完全自主研发，拥有完全知识产权的首款发动机，从账面数据来看，最大98kW/5500rpm和185Nm/2000-4500rpm的动力输出与老款帝豪搭载的1.8L自然吸气发动机相当，最大功率甚至比朗逸(参数|询价)的1.4T发动机还多2kW。
新帝豪这款1.3T发动机是隶属于吉利β系列动力总成下的一款涡轮增压发动机，在β平台下还有另一款动力输出更为强劲的1.3T发动机，代号为JLβ-4G13TD，目前还没正应用于已上市的车型中。在吉利未来的动力产品规划中，还将陆续推出1.0T、1.5T以及1.8T等多款涡轮增压发动机。
JLβ-4G13T应用于哪些车型？
JLβ-4G13T可以算是吉利自家1.3T发动机中的低配版本，反应到技术配置上就是没有太多特先进的技术。先期推出的这台1.3T发动机主要搭载于刚面市的新帝豪上，一款主打二、三线市场的自主紧凑级轿车配备技术成熟的发动机，也是综合考虑市场需求和技术成本的结果。
随着长城Hi4智能四驱电混技术在摩卡等车型上的逐步应用，不仅“技术长城”和“科技平权”的理念得以切实体现。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
2.00万
1.5L CVT向上版
里程5.00万公里
2.88万
1.5L CVT豪华型
里程13.00万公里
2.78万
1.5L CVT豪华型
里程9.00万公里
2.75万
1.5L CVT豪华型
里程9.84万公里
作者：沈达炜 
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
09:56
京公网安备 11010102004670号