绕桩测试:
对于陆风X5这类SUV车型来说,绕桩并不是它所擅长的事情,车身的高度让它的重心更难把控。好在陆风X5的悬挂偏硬、支撑性也不错,因此对于一台SUV来说,陆风X5在绕桩测试中的表现还是不错的。只不过,由于方向盘转向没有那么轻巧,高速过弯时还是需要对方向盘施加一些力度的,稍微适应几次就可以将指向性控制的较为准确。
性能测试:
对于装载8AT的陆风X5,我们对于它的加速表现以及换挡情况还是充满期待的。关闭ESP后,前段动力非常充沛,在车辆刚起步时就已达到了最大G值,整个加速过程中共出现两次换挡,由于二挡到三挡的齿比落差较大,因此车辆在加速到77km/h的时候出现了较为明显的换挡感觉,除此之外,整体的速度输出还算是比较线性的,换挡也较为平顺。最终的加速成绩为9.65秒,还算令人满意的。
作为一台无论是发动机还是变速箱都充满话题性的SUV车型,陆风X5在外观以及内饰上也能做到令人满意,这点非常值得鼓励。你或许会被它的外表所吸引、但真正了解它后你会发现,它的动力系统则会给你更大的惊喜。
不得不说8AT的加入,让陆风X5更充满了竞争力,要知道有太多的人并不喜欢长时间手动挡驾驶,自动挡的陆风不仅可以让你更惬意的驾驶,至少从技术上也领先别人一步。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,