[XCAR 评测 原创]
陆风X5上市至今正好两年的时间，作为陆风旗下的第一款城市SUV，自刚一推出起，就凭借2.0T发动机博得了极高的关注度，两年的光景也让陆风X5获得了不错的市场口碑。在上市之初，陆风就曾对外宣布了日后搭载8AT变速箱的计划，经过不断的调校和匹配，搭载了2.0T+8AT动力组合的陆风X5 8AT车型终于在2014年9月9日正式上市。
对于陆风品牌来说，甚至对于中国自主品牌来说，这套8AT变速箱都有着里程碑式的意义。陆风X5是首款搭载8AT变速箱的自主品牌车型，而这套8AT变速箱也是国内首款拥有自主知识产权的8速自动变速箱。该知识产权拥有者为中国山东的盛瑞传动股份有限公司，并将这套8速手自一体变速箱的代号定为SR8AT-300。该变速箱采用正向开发设计，其传动比从一挡4.17:1到八挡0.64:1，速比范围达到了6.5。（关于这套变速箱的历史这里不再做过多介绍，预知更详细的介绍请点击我同事的文章：《爱卡研究院 拆解盛瑞SR8AT-300变速箱》）
外观：符合大众审美
虽然这台搭载8AT的“新”车型并没有想要将众人的眼光聚集在没有变化的外观上，但作为一台已经上市了两年的车型，这台陆风X5的外观即便用现在的美感标准来评判，也依然符合大部分人的审美要求。因此我们就抱着回顾的心态，再来说说这幅并不算新的面孔。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
492025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
52025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
452025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
142025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
162025-04-29
03:02
03:06
03:15
04:28
京公网安备 11010102004670号