[XCAR 评测 原创]
陆风X5上市至今正好两年的时间，作为陆风旗下的第一款城市SUV，自刚一推出起，就凭借2.0T发动机博得了极高的关注度，两年的光景也让陆风X5获得了不错的市场口碑。在上市之初，陆风就曾对外宣布了日后搭载8AT变速箱的计划，经过不断的调校和匹配，搭载了2.0T+8AT动力组合的陆风X5 8AT车型终于在2014年9月9日正式上市。
对于陆风品牌来说，甚至对于中国自主品牌来说，这套8AT变速箱都有着里程碑式的意义。陆风X5是首款搭载8AT变速箱的自主品牌车型，而这套8AT变速箱也是国内首款拥有自主知识产权的8速自动变速箱。该知识产权拥有者为中国山东的盛瑞传动股份有限公司，并将这套8速手自一体变速箱的代号定为SR8AT-300。该变速箱采用正向开发设计，其传动比从一挡4.17:1到八挡0.64:1，速比范围达到了6.5。（关于这套变速箱的历史这里不再做过多介绍，预知更详细的介绍请点击我同事的文章：《爱卡研究院 拆解盛瑞SR8AT-300变速箱》）
外观：符合大众审美
虽然这台搭载8AT的“新”车型并没有想要将众人的眼光聚集在没有变化的外观上，但作为一台已经上市了两年的车型，这台陆风X5的外观即便用现在的美感标准来评判，也依然符合大部分人的审美要求。因此我们就抱着回顾的心态，再来说说这幅并不算新的面孔。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
182025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
172025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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