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后来者的精彩 测陆风X5 2.0T自动创领版

第 1/4 页:符合大众审美的外观
第 1/4 页:符合大众审美的外观第 2/4 页:内饰精致实用第 3/4 页:8AT换挡平顺第 4/4 页:测试环节
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    [XCAR 评测 原创]

    陆风X5上市至今正好两年的时间,作为陆风旗下的第一款城市SUV,自刚一推出起,就凭借2.0T发动机博得了极高的关注度,两年的光景也让陆风X5获得了不错的市场口碑。在上市之初,陆风就曾对外宣布了日后搭载8AT变速箱的计划,经过不断的调校和匹配,搭载了2.0T+8AT动力组合的陆风X5 8AT车型终于在2014年9月9日正式上市。

陆风汽车2014款陆风X5

    对于陆风品牌来说,甚至对于中国自主品牌来说,这套8AT变速箱都有着里程碑式的意义。陆风X5是首款搭载8AT变速箱的自主品牌车型,而这套8AT变速箱也是国内首款拥有自主知识产权的8速自动变速箱。该知识产权拥有者为中国山东的盛瑞传动股份有限公司,并将这套8速手自一体变速箱的代号定为SR8AT-300。该变速箱采用正向开发设计,其传动比从一挡4.17:1到八挡0.64:1,速比范围达到了6.5。(关于这套变速箱的历史这里不再做过多介绍,预知更详细的介绍请点击我同事的文章:《爱卡研究院 拆解盛瑞SR8AT-300变速箱》)

回顾

陆风汽车2014款陆风X5

外观:符合大众审美

陆风汽车2014款陆风X5

    虽然这台搭载8AT的“新”车型并没有想要将众人的眼光聚集在没有变化的外观上,但作为一台已经上市了两年的车型,这台陆风X5的外观即便用现在的美感标准来评判,也依然符合大部分人的审美要求。因此我们就抱着回顾的心态,再来说说这幅并不算新的面孔。

陆风汽车2014款陆风X5

陆风汽车2014款陆风X5

陆风汽车2014款陆风X5

陆风汽车2014款陆风X5

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陆风汽车2014款陆风X5

陆风汽车2014款陆风X5

陆风汽车2014款陆风X5

陆风汽车2014款陆风X5

陆风汽车2014款陆风X5

陆风汽车2014款陆风X5

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陆风X5
厂商指导价:未上市 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:自主

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