空间方面,如果单纯为载人需求的话,宏光V能很好满足7个成年人乘坐。宏光V采用侧滑门的设计除了上下客占用空间更小,也更方便装卸货物。为了防止在加油时侧滑门打开造成危险,车辆右侧的滑门在油箱盖开启时会被锁定,无法正常开门,保证安全。
体验者身高180cm,无论是在车辆的哪一排,都有着非常充足的头部、腿部空间,宏光V整体的座椅偏软,乘坐感也较为舒适,只不过第一排座椅不支持上下调节略有不便,且此次试驾的顶配车型,第二排车窗依然采用手摇式设计,不过考虑到这款车型侧重于载货需求,这些方面也都能接受。
除了前排有较多的储物格外,后排并没有设置储物格,在满员的情况下,后备箱储物容积为500L,已经能满足不少家庭用户的需求。在拆掉第三排座椅后,车辆容积可以提升到2500L,而当你将后两排座椅全都拆除后,可以得到一个非常平直的储物空间,最大容积一下子飙升至4300L,储物能力惊人。平直的地面和方形尾门都最大程度的换取了空间利用率。
车辆前排储物格:
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。