关于驾控汇，之前已经有许多相关文章，有兴趣的读者可以参考以下文章回顾：
另外，关于本次冰雪驾控体验也可参考以下文章：
有鉴于先前的文章已经经这次冰雪体验的细节讲得很清楚了，因此在这里就不再针对活动本身的细节多做介绍，只针对一些个人的感受做描述。
其实这是我第一次在这种类型的路面开车，所以开始开的绑手绑脚，但是后来就逐渐抓到一些诀窍。例如使用手动模式，会在车尾飘移时较好控制，虽然这台变速箱还是会在转速逼近红线时自动升挡，但是至少挡位不会乱跳，在需要动力时能在最短的时间获得最大的动力。
另外，冰雪赛道中的走线，其实也与一般场地一样，需要遵循着“外内外”的走法，只是方向盘的转动要提早一些，因为在冰上，转向的反应会慢一些。如果转到弯中发现转向不足的情况发生了，千万不要加大方向盘的舵角，或是猛踩油门想要制造后轮滑胎的现象，因为这两种动作，只会让车头一直不断的跑到弯外，形成更严重的转向不足，正确的做法，应该是保持方向盘的角度，让车维持相同的姿态过弯，接近出弯时，通常车尾会有点微微的向外摆动。还有，进弯速度可以稍微放慢一点，一看到出弯点，就可以开始加速。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
52025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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