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冰雪 爆甩 北漂男初体验 奥迪驾控之旅

第 2/5 页:北漂初体验—冰上驾驶
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    关于驾控汇,之前已经有许多相关文章,有兴趣的读者可以参考以下文章回顾:

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    另外,关于本次冰雪驾控体验也可参考以下文章:

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    有鉴于先前的文章已经经这次冰雪体验的细节讲得很清楚了,因此在这里就不再针对活动本身的细节多做介绍,只针对一些个人的感受做描述。

奥迪驾控之旅

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    其实这是我第一次在这种类型的路面开车,所以开始开的绑手绑脚,但是后来就逐渐抓到一些诀窍。例如使用手动模式,会在车尾飘移时较好控制,虽然这台变速箱还是会在转速逼近红线时自动升挡,但是至少挡位不会乱跳,在需要动力时能在最短的时间获得最大的动力。

    另外,冰雪赛道中的走线,其实也与一般场地一样,需要遵循着“外内外”的走法,只是方向盘的转动要提早一些,因为在冰上,转向的反应会慢一些。如果转到弯中发现转向不足的情况发生了,千万不要加大方向盘的舵角,或是猛踩油门想要制造后轮滑胎的现象,因为这两种动作,只会让车头一直不断的跑到弯外,形成更严重的转向不足,正确的做法,应该是保持方向盘的角度,让车维持相同的姿态过弯,接近出弯时,通常车尾会有点微微的向外摆动。还有,进弯速度可以稍微放慢一点,一看到出弯点,就可以开始加速。

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