动力方面,东风风行CM7的2.4L车型搭载三菱4G69系列发动机,该发动机具有MPI多点燃油喷射技术。最大输出功率:121kW,最大输出扭矩:210Nm;2.0T车型搭载了来自三菱代号为4G63S4T的涡轮增压发动机,最大功率140kW,峰值扭矩250Nm;传动系统方面,与之匹配的是一台6速手动变速箱。
减震设计方面,东风风行CM7通过运用全新改良的麦弗逊式前独立悬架系统和带横向稳定杆五连杆式后悬挂,能更有效吸收来自路面的冲击,一定程度上提高了驾乘舒适。在操控配置方面,2.0T车型采用博世9.0版ESP(车身稳定)系统,对车辆的安全性和稳定性都有更大的保障。
点评:东风风行CM7的外观和内饰有不少地方是借鉴了丰田埃尔法,而这样做的好处也显而易见——大气、耐看,整车的豪华感也符合其商务定位,东风风行CM7的设计还是比较吸引人的。而最大的特点则是空间的灵活性,高配车型的座椅、配置能满足商务接待需求。品牌影响力以及自动挡车型的缺失是稍显不足的地方,但是考虑到12.99万的入门售价,这款中高端商务车型的依然具有很高的性价比。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。