[XCAR 试驾 原创]
提到华晨汽车,大家不由得想起那个不温不火的“中华”和物流商务领域中的霸主“金杯”两大自主品牌。在经过多年的市场沉淀及其丰田商务车的背景下,经验丰富的华晨于去年底推出了旗下另一个全新自主品牌——“华颂”。而首款车型即是本次试驾的主角,一台主打7座的高端MPV——“华颂7”。它最大的亮点就是搭载了来自宝马的N20 2.0T发动机以及ZF 6速自动变速箱,而仅凭借动力总成它便足以叫板合资MPV了。
外观:标准MPV造型 由BMW操刀设计
华颂7是由华晨集团、麦格纳斯太尔以及BMW集团三方联合设计打造,其中技术方面由宝马提供支持。这也就是华颂能够叫板合资品牌MPV的底气之一。当然,华晨在其中拥有着完全的自主权,实打实的是一款自主品牌车型。
华颂7车身尺寸对比 | |||
车型/参数 | 华颂7 | 上汽大通G10 | 别克GL8 |
长度(mm) | 5005 | 5168 | 5266 |
宽度(mm) | 1909 | 1980 | 1878 |
高度(mm) | 1938 | 1928 | 1800 |
轴距(mm) | 2990 | 3198 | 3088 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
在面对国内中高端商务车领域上海通用GL8独揽大局的形势下,冲击这一细分市场的华颂7还是有所准备的。车身尺寸上华颂7已超过5m,轴距达到了2990mm,与目前市场中主流的中高端MPV相比在车身高度上仍占有一定的优势。
从侧面看,华颂7并没有太多惊艳的设计,方方正正的轮廓符合MPV的基本特征。但是又不像那些高端MPV(埃尔法、贵士)那么抓人眼球,好在细节设计比较丰富,腰线、电动侧滑车门、镀铬拉手都最大限度地丰富了车身的元素。
厂家并未给华颂7配备后排隐私玻璃,要知道作为商务用车,私密性还是很重要的。不过后期的贴膜工程倒是能够弥补这一问题。
华颂7的高配车型配备了17寸轮圈,轮胎采用马牌MC5系列,这是一款注重舒适性、静谧性和抓地力的产品,其尺寸为215/55 R17,市场价在800元/条左右。而稍低配的车型则配备了16寸轮圈以及米其林轮胎。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。