[XCAR 试驾 原创]
提到华晨汽车,大家不由得想起那个不温不火的“中华”和物流商务领域中的霸主“金杯”两大自主品牌。在经过多年的市场沉淀及其丰田商务车的背景下,经验丰富的华晨于去年底推出了旗下另一个全新自主品牌——“华颂”。而首款车型即是本次试驾的主角,一台主打7座的高端MPV——“华颂7”。它最大的亮点就是搭载了来自宝马的N20 2.0T发动机以及ZF 6速自动变速箱,而仅凭借动力总成它便足以叫板合资MPV了。
外观:标准MPV造型 由BMW操刀设计
华颂7是由华晨集团、麦格纳斯太尔以及BMW集团三方联合设计打造,其中技术方面由宝马提供支持。这也就是华颂能够叫板合资品牌MPV的底气之一。当然,华晨在其中拥有着完全的自主权,实打实的是一款自主品牌车型。
华颂7车身尺寸对比 | |||
车型/参数 | 华颂7 | 上汽大通G10 | 别克GL8 |
长度(mm) | 5005 | 5168 | 5266 |
宽度(mm) | 1909 | 1980 | 1878 |
高度(mm) | 1938 | 1928 | 1800 |
轴距(mm) | 2990 | 3198 | 3088 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
在面对国内中高端商务车领域上海通用GL8独揽大局的形势下,冲击这一细分市场的华颂7还是有所准备的。车身尺寸上华颂7已超过5m,轴距达到了2990mm,与目前市场中主流的中高端MPV相比在车身高度上仍占有一定的优势。
从侧面看,华颂7并没有太多惊艳的设计,方方正正的轮廓符合MPV的基本特征。但是又不像那些高端MPV(埃尔法、贵士)那么抓人眼球,好在细节设计比较丰富,腰线、电动侧滑车门、镀铬拉手都最大限度地丰富了车身的元素。
厂家并未给华颂7配备后排隐私玻璃,要知道作为商务用车,私密性还是很重要的。不过后期的贴膜工程倒是能够弥补这一问题。
华颂7的高配车型配备了17寸轮圈,轮胎采用马牌MC5系列,这是一款注重舒适性、静谧性和抓地力的产品,其尺寸为215/55 R17,市场价在800元/条左右。而稍低配的车型则配备了16寸轮圈以及米其林轮胎。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。