坦率说这次成都到西藏的旅行是一个试驾的活儿,既然是试驾心里总是蹦了根弦的,熟悉网媒的朋友都知道试驾稿都是需要第一时间出稿的,而前几日的行程并没有一段完整的时间拍摄车辆。
亚拉雪山前的河谷让我们找到了希望,对于越野车来说这恐怕是最适合的拍摄地点之一了,心里的那根弦终于可以暂时的放下。
到达那片河谷其实并不容易,我们大概要穿越十几公里的非铺装道路。颠簸和扬尘我们都可以忍受。但对于车辆来说那些潜在的“杀手”路上随处可见,我们要时刻留意,别被锋利的石头扎破车胎。
我还记得那张一头扎进水里的照片当天在微信朋友圈里疯转的情景。的确,这张照片太具“自杀”意味了,从图上看水面已经没过了引擎盖。
事实上我们并不建议普通车友这样去做,因为危险系数真的太高了,对于普通驾驶者来说这基本上是个“不成功便成仁”的举动。
在一阵虚惊之后我们的头车教练安全的把方向救了回来。经过后来的交谈得知,一开始可能觉得下面的水并没有想象中的那么深,但走起来才发现没有回头路了,这时候踩刹车或者收油都会造成不可想象的后果,唯一的方法就是控制好油门的力度,同时修正方向。凭借稳定的四驱系统和超长的悬挂行程普拉多化险为夷。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,