动力部分是本次力帆820的亮点，虽然此前消息中透露的2.0T涡轮增压发动机并没有出现本次试驾车中，但力帆家族中首次出现的2.4L自然吸气发动机也颇为令人期待，毕竟一说到传统中级家用车的经典动力配置，2.5L左右的自然吸气发动机可以算的上是第一选择了。
编辑点评：
力帆820相对于两年前发布的720不论在设计、动力总成以及悬挂系统方面都有了非常明显的进步，究其原因显然离不开对合资品牌的借鉴，但我们也应该看到，作为民营车企，力帆也在其产品上表现出的某些坚持。从产品力角度上讲，力帆820似乎与国际品牌的实力尚存差距；但从市场需求角度来看，在同类产品中，定位与力帆820旗鼓相当的对手并不算多，此次力帆820的到来，也将为中国品牌中级车的蓝海带来一股新的洋流。
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作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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