景逸XV的座椅采用的是双色真皮打孔设计,相比同价位区间的车型来说还算比较有档次的。座椅内部的填充物柔软,但包裹性一般,偏舒适性。至于调节方面,它配备了同级常见的手动调节。
车内储物空间方面,景逸XV的表现中规中矩,除了常规的杯架以及车门储物槽外,多设计一些小卡槽会是相当实用的。
后备箱空间同样非常可观,延续了景逸X3特点后,XV的在后备箱上常规容积就达到了700L,而将后座椅放倒后,可扩展至1970L的容积。官方数据要比景逸X5的后备箱空间还要大(景逸X5:570L-1840L)。
景逸XV的空间实用性继X3之后再一次得到更全面的体现,尤其是在乘坐及后备箱的空间上。而如果厂家在人性化小物件的储物格上能够再丰富一些,它的得分将会更高。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,